做疫苗運(yùn)輸?shù)呐笥讯贾溃@事兒容不得半點(diǎn)馬虎——疫苗是保命的物資,哪怕運(yùn)輸過(guò)程中出一丁點(diǎn)差錯(cuò),不僅損失巨額成本,更可能影響無(wú)數(shù)人的接種計(jì)劃。找對(duì)深圳疫苗冷鏈空運(yùn)安全可靠的機(jī)構(gòu),就是給疫苗運(yùn)輸上了一道“雙保險(xiǎn)”。在危險(xiǎn)品物流行業(yè)扎根16年,我們靠“零失誤”的實(shí)操記錄,成了不少藥企、疾控中心的長(zhǎng)期合作方,今天就聊聊靠譜的疫苗冷鏈空運(yùn)機(jī)構(gòu)到底靠什么立足。
先說(shuō)說(shuō)疫苗冷鏈空運(yùn)最核心的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn):一是溫控失控,多數(shù)疫苗需要2-8℃恒溫環(huán)境,哪怕短時(shí)間溫度超標(biāo),疫苗效價(jià)就會(huì)不可逆下降;二是合規(guī)漏洞,疫苗屬于危險(xiǎn)品冷鏈范疇,包裝、申報(bào)、資質(zhì)少一個(gè)環(huán)節(jié)不合規(guī),貨物就會(huì)被航司或海關(guān)扣下;三是應(yīng)急能力不足,航班延誤、車輛故障這類突發(fā)情況,經(jīng)驗(yàn)不足的機(jī)構(gòu)只會(huì)手忙腳亂,最終耽誤疫苗交付。
前年有個(gè)客戶,找了家沒(méi)資質(zhì)的小機(jī)構(gòu)做深圳冷鏈空運(yùn),把一批新冠疫苗運(yùn)往非洲,結(jié)果因?yàn)槔滏溝湮醋龇辣瑱z測(cè),在機(jī)場(chǎng)被攔下,疫苗在常溫下放置了6小時(shí),直接報(bào)廢,客戶不僅損失了幾百萬(wàn)的貨品,還面臨當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)的追責(zé)。后來(lái)找到我們,我們從包裝檢測(cè)、文件審核到航司對(duì)接,每一步都按最高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,貨物全程溫控?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳,落地后無(wú)縫銜接當(dāng)?shù)?span style="font-weight:bold;">醫(yī)藥冷鏈團(tuán)隊(duì)派送,穩(wěn)穩(wěn)把疫苗送到了接種點(diǎn),這就是專業(yè)機(jī)構(gòu)和小作坊的本質(zhì)區(qū)別。
為啥說(shuō)我們是深圳疫苗冷鏈空運(yùn)安全可靠的機(jī)構(gòu)?首先是硬件夠硬。我們投入數(shù)百萬(wàn)打造了專業(yè)的疫苗冷鏈操作體系:所有冷鏈箱都經(jīng)過(guò)第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè),配備雙溫控系統(tǒng)+備用電源,哪怕斷電8小時(shí),箱內(nèi)溫度也能保持穩(wěn)定;在深圳機(jī)場(chǎng)設(shè)有專屬的疫苗冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)區(qū),配備24小時(shí)溫控監(jiān)控,疫苗入倉(cāng)后全程不脫離合規(guī)溫控環(huán)境。
其次是流程夠嚴(yán)。16年的經(jīng)驗(yàn)讓我們制定了“三重審核”制度:接貨時(shí)審核疫苗批次、效期和包裝;申報(bào)前審核危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)、航司文件;裝機(jī)前復(fù)核溫控?cái)?shù)據(jù)和封簽,任何一個(gè)環(huán)節(jié)有問(wèn)題,立刻暫停操作,絕不抱著“僥幸心理”放行。就拿去年的一次應(yīng)急疫苗運(yùn)輸來(lái)說(shuō),我們?cè)趶?fù)核時(shí)發(fā)現(xiàn)冷鏈箱溫度傳感器偏差0.3℃,當(dāng)即更換設(shè)備,避免了一次潛在的溫控風(fēng)險(xiǎn)。
還有就是應(yīng)急能力夠強(qiáng)。疫苗空運(yùn)最怕突發(fā)狀況,比如去年深圳暴雨導(dǎo)致航班取消,我們有一批要運(yùn)往上海的流感疫苗面臨滯留風(fēng)險(xiǎn),我們立刻啟動(dòng)備用方案,2小時(shí)內(nèi)協(xié)調(diào)到高鐵冷鏈專列,同時(shí)安排專人跟車監(jiān)控溫度,最終疫苗按時(shí)送達(dá),沒(méi)耽誤接種計(jì)劃。這種應(yīng)急能力,是靠16年積累的資源和經(jīng)驗(yàn)才能做到的。
其實(shí)選疫苗冷鏈空運(yùn)機(jī)構(gòu),不用看太多宣傳,就看三個(gè)硬指標(biāo):有沒(méi)有10年以上的疫苗運(yùn)輸案例、有沒(méi)有完整的溫控溯源體系、有沒(méi)有危險(xiǎn)品冷鏈全資質(zhì)。我們?cè)谏钲谧隽?6年,服務(wù)過(guò)的疫苗運(yùn)輸訂單上千單,從國(guó)內(nèi)應(yīng)急調(diào)撥到全球出口,沒(méi)出過(guò)一次溫控失誤、合規(guī)問(wèn)題。對(duì)我們來(lái)說(shuō),疫苗冷鏈空運(yùn)不只是一門生意,更是一份責(zé)任——每一批疫苗安全送達(dá),就是我們對(duì)客戶、對(duì)社會(huì)的承諾。
深圳得一國(guó)際數(shù)字物流有限公司
——專注于危險(xiǎn)品國(guó)際物流行業(yè)16年。作為WCA會(huì)員,得一在各類危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品冷鏈、危險(xiǎn)品包裝加固、國(guó)際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢(shì),業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球,優(yōu)勢(shì)航線有歐洲、美國(guó)、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數(shù)以億計(jì)的電池運(yùn)輸、儲(chǔ)能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。
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